Во времена расцвета Римская Империя создала обширную сеть дорог по всей Европе, от Великобритании до Турции, соединив 113 провинций посредством 373 маршрутов протяженностью более 80 000 км. По сей день основные магистрали Европы существуют на месте древнеримских дорог.

Жители Вишневого вышли на акцию протеста и перекрыли улицу Киевскую. Участники акции требуют от главы Киевского областного совета Анны Стариковой созвать и провести внеочередную сессию для решения вопроса финансирования строительства корпуса школы.

В Запорожской области был замечен голый "бегун". Мужчина бежал по трассе Харьков-Симферополь в сторону Кирилловки. Также его видели в районе Каменной Могилы.

Первый замглавы Укртрансбезопасности рассказал, как сделать общественный транспорт безопасным, при этом подчеркнув, что только отмена желтого сигнала светофора не сделает дороги безопасными.

Пока в правительстве заявляют о грандиозных планах по ремонту автодорог страны, украинцы ужасаются нынешнему состоянию трасс и оставляют кровно заработанное в придорожных автосервисах.

Успешные страны всегда занимаются развитием сети автодорог, поскольку это запускает сразу несколько смежных отраслей экономики и оздоравливает государство в целом, отмечает эксперт Андрей Мартенс.

В Одессе образовался очередной крупный провал на дороге. Инцидент произошел на ул. Дюковской, у подпорной стены морской академии. В яму провалился легковой автомобиль, но обошлось без жертв и пострадавших.

Как показывает негативный опыт Польши, контроль над работой китайцев по строительству дорог крайне необходим, подчеркнул эксперт по вопросам инфраструктуры Владимир Шульмейстер.

По информации пресс-службы "Укравтодора", в связи с проведением акции протеста местных жителей и-за неудовлетворительного состояния автомобильной дороги временно ограничено движение для автомобильного транспорта на перекрестке в с. Возсиятское Еланецкого района.

Эксперт Роман Хмиль считает, что строительство первой платной дороги Краковец — Львов — это способ "распилить" госбюджет.

В Укргидометцентре предупреждали о густом тумане в ночь на 10 марта в Киеве, но сами синоптики не ожидали, что он будет настолько густым. По их прогнозам, видимость должна была составить 200-500 метров. Но водители сообщают, что местами видимость максимально достигает 30-40 метров.

В Тернополе разбирают скандальную ситуацию с атошником и оплатой его проезда, во Львове проводят работу над ошибками Майдана, а в Мариуполе могут создать "другие" СМИ. Самое интересное из регионов – в обзоре РИА Новости Украина.

Первая концессионная дорога может появиться в Украине уже к 2022 году, и вести она будет, естественно, в Польшу — по самому востребованному сейчас у украинцев маршруту.

Эксперт по вопросам инфраструктуры Владимир Шульмейстер отмечает, что свежие изменения в законодательстве предусматривают концессию только на новых дорогах, а в Украине за последние несколько лет таких не появилось.

По словам исполняющего обязанности главы "Укравтодора" Славомира Новака, первой концессионной дорогой станет дорога от Львова до украинско-польской границы.

По словам и.о. главы "Укравтодора" Славомира Новака, в Украине "есть много разных компаний, которые заходят на тендер, демпингуют цены, выполняют некачественные работы, а потом исчезают".

Гендиректор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров Олег Назаренко считает, что Украина не должна отставать от Европы и необходимо ввести плату за дороги, а нардеп Роберт Горват заявил, что в стране должны ездить авто исключительно на украинской регистрации.

В Закарпатье ромы сами разровняли и засыпали один километр дороги, 4 улицы, на которых живет почти весь табор. Ромы самостоятельно собирали деньги на дорогу, часть средств было выделено фондом "Возрождение".

По информации Национальной полиции, по состоянию на 10:30 обнаружено скопление автотранспорта - около 400 автомобилей в Винницкой и Черкасской областях.

Согласно законопроекту, коляски должны быть оборудованы светоотражающими устройствами, а во время движения в темное время суток по краю проезжей части дороги - внешними световыми устройствами.