Диана Михайлова, независимый военный эксперт
Об этом факте свидетельствует копия письма начальника Генерального штаба Вооруженных сил Украины Виктора Муженко Генеральному директору государственного концерна "Укроборонпром" Романа Романову, содержащего информацию из "Плана ремонта вооружения и военной техники на 2015 г.", опубликованного в украинской открытой печати.
В нем, в частности, приводятся точные цифры о планах и графике поступления различных видов военной техники частям министерства обороны Украины в течение проведения антитеррористической операции в 2014 —2015 гг., а также реальное выполнение этих планов.
Так за первые пять месяцев текущего года на предприятиях ГК "Укроборонпром" планировалось отремонтировать и передать в войска целых 36 основных боевых танков: 5 БМ "Булат", 21 Т-64Б (БВ) и 10 Т-72. При этом к началу июня, то есть уже после истечения срока договорных обязательств, 3 "Булата" вовсе не были отремонтированы, а на 6 Т-64 продолжался процесс приема-передачи представителям воинских частей, что свидетельствует, в лучшем случае, об их неполной готовности. Таким образом, 25% от запланированного пополнения бронетанковой техники в парки украинских военных не прибыло. Обращает на себя внимание и скромное количество танков, необходимых "воюющей" уже второй год державе, которое не покрывает даже известные потери в отдельных сражениях.
По данным заместителя командующего корпусом Министерства обороны ДНР Эдуарда Басурина, оглашенным в конце апреля на брифинге, в результате освобождения города Дебальцево и его окрестностей от контроля украинских силовиков: "Всего инженерными подразделениями Армии ДНР была обнаружена и эвакуирована 471 единица военной техники, в том числе в исправном и ремонтопригодном состоянии – 198 единиц". В частности, по данным Минобороны, из района Дебальцево эвакуировано 58 танков (из них 15 в исправном состоянии). Нетрудно заметить, что даже плановые показатели министерства обороны Украины спустя полгода не позволяют восполнить потери в танках, понесенные даже в ходе зимней кампании.
Читайте также: "Любі друзі" Порошенко. Президент и его вертикаль
Ненамного лучше и ситуация с боевыми бронированными машинами. На том же брифинге Басурина сообщалось, что ополчением ДНР из района Дебальцево эвакуировано 104 БМП различных типов и 37 других боевых бронированных машин, ранее принадлежавших украинским силовым структурам. По данным же письма начальника генерального штаба из запланированных к ремонту и отгрузке с 1 января по 31 мая этого года 46 БМП-1 и 49 БМП-2, военные приняли соответственно 41 и 20. Еще хуже дело обстоит с бронетранспортерами: из 44 БТР-70 и 30 БТР-80 ремзаводы "Укроборонпрома" удалось покинуть 26 и 20 машинам. Впрочем, это тоже не гарантирует их появление на линии боевого соприкосновения: тот же Муженко приводит статистику отказов отремонтированной техники в ходе ее последующей эксплуатации. Из 102 прошедших в 2014 —2015 гг. ремонт БМП-2, неисправности выявлены на 85. В ходе применения 90 отремонтированных за тот же период танков БМ "Булат" и Т-64 в частях министерства обороны на 66 из них обнаружены отказы и поломки.
Не спасает положение и постоянное функционирование в зоне АТО и пунктах постоянной дислокации воинских частей выездных ремонтных бригад государственных предприятий "Укроборонпрома": в письме Муженко особый акцент сделан на том, что "своевременного восстановления неисправных образцов ВВТ не осуществляется", несмотря на "неоднократные обращения в адрес госконцерна".
Не менее интересная картина складывается и с поставками новой техники. В 2014 —2015 гг. согласно гособоронзаказа Минобороны поставлено 20 БТР-3Е1 (Е1У) и 25 БТР-4Е. В основном, это были изделия, произведенные по экспортным контрактам для Ирака и Таиланда, от которых заказчик либо отказался, ссылаясь на низкое качество, либо согласился "потерпеть", пока украинские торговцы вооружением решат более насущные проблемы. По информации генерального штаба к началу лета в частях МОУ из них в исправном состоянии осталось лишь 7 БТР-3Е1 (Е1У) и 11 БТР-4Е. При этом основной причиной многочисленных отказов и неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации бронетранспортеров, главнокомандующий вооруженных сил Украины называет "конструктивные недостатки, требующие устранения предприятиями-изготовителями".
Читайте также: Изменения в Конституцию Украины: феодализация вместо децентрализации
В связи с этим возникает вопрос о том, каким образом проводились государственные испытания этих образцов, по результатам которых они были приняты на вооружение украинской армией и разрешены к экспорту в рамках военно-технического сотрудничества. Либо как осуществляется контроль за качеством производства этих изделий, возложенные на военную приемку представительств того же главного Заказчика – министерства обороны Украины?
В заключении стоит напомнить, что на приобретение вооружения и военной техники для МОУ бюджетом этого года предусмотрено примерно 4,5 млрд. грн. Уже в начале июня министр обороны Степан Полторак рассказал о том, что "… за пять месяцев мы 80% бюджета использовали, заключили договоры для того, чтобы улучшить вооружение, технику. К сожалению, есть проблема с тем, что практически никто не продает нам летальное оружие, и мы вынуждены использовать только то, что есть на наших заводах". После чего он попросил … дополнительно выделить Минобороны еще почти 8 млрд. грн.
С учетом изложенных фактов несложно подсчитать, что за полгода напряженного труда (по утверждению чиновников "Укроборонпрома" — в три смены), при нечастом в прежние годы своевременном финансировании (ряд уже подписанных министерством обороны договоров предусматривает 100%-ую предоплату), и не слишком высоком уровне военной активности, парк исправной бронетанковой техники Вооруженных сил Украины в 2015 г. не только не вырос, но даже уменьшился по сравнению с предыдущим годом.
