БАЛИ (Индонезия), 4 янв — РИА Новости, Михаил Цыганов. Поисково-спасательная операция возобновилась в воскресенье с наступлением рассвета в зоне Яванского моря, где 28 декабря потерпел крушение самолет авиакомпании AirAsia Indonesia.
По сообщению новостного интернет-портала Detik.com, погода в районе операции остается облачной, однако высота волн уменьшилась до двух-трех метров. Скорость течения в проливе Каримата, где накануне индонезийское геодезическое судно Mahakarya Geo Survey на глубине 31 метра обнаружило обломки авиалайнера длиной до 18 метров, достигает трех узлов.
Как заявил глава Национального поисково-спасательного управления (Basarnas) Индонезии Хенри Бамбанг Сулистьо, быстрая скорость течения стала главным препятствием для использования дистанционно управляемого спускаемого аппарата, который накануне удалось спустить с Mahakarya Geo Survey в районе обнаружения обломков: быстрое течение постоянно относит аппарат в сторону.
В настоящее время там готовится к погружению сводная группа водолазов индонезийских ВМС, включающая боевых пловцов спецподразделения Kopaska. "Парни установят подводный маяк, после чего их передвижения станет возможно контролировать и управлять ими", — заявил командующий сводной группой Профс Дхейратмен (Profs Dheiratmen). По его словам, главным приоритетом боевых пловцов остается поиск и извлечение останков жертв катастрофы.
Airbus авиакомпании AirAsia Indonesia вылетел из Сурабаи в Сингапур 28 декабря. Менее чем через час пилот запросил разрешение на изменение курса и высоты полета в связи с погодными условиями. Он получил разрешение обойти облачную зону, но не на набор высоты, так как в том же районе находились и другие самолеты. Затем авиалайнер пропал с экранов радаров, не подав предварительно сигналов бедствия. На борту было 162 человека.
