КИЕВ, 22 сен — РИА Новости Украина. Вопрос о беспристрастности расследования катастрофы MH17 остается открытым, заявил постоянный представитель России при ООН Виталий Чуркин.
"Прошло немало времени, а уголовное расследование катастрофы до сих пор не завершено и продолжает идти в закрытом режиме. Можно ли рассматривать его в качестве независимого и беспристрастного — большой вопрос. Посмотрим, но рассчитывать на это после заявлений, которые мы услышали сегодня от господина Климкина, становится все труднее", — сказал Чуркин.
Министр иностранных дел Украины Павел Климкин на заседании СБ по авиационной безопасности вновь повторил отвергавшиеся ранее Россией обвинения в причастности к авиакатастрофе малайзийского Boeing, летевшего рейсом MH17, в июле 2014 года.
"Украинская делегация не стала ограничивать себя установленными тематическими рамками дискуссии и попыталась использовать заседание для неуместных провокаций. Мы на провокации поддаваться не будем. Отметим лишь, что коль скоро украинская делегация решила поднять тему трагедии МН17, то неплохо было бы начать с признания вины Киева – ответственности за то, что украинскими властями не было закрыто воздушное пространство над востоком страны, где Киев развернул масштабную войсковую операцию. Такого признания мы вновь не услышали", — сказал Чуркин.
Boeing 777 "Малайзийских авиалиний", следовавший рейсом МН17 из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014 года в Донецкой области Украины при не выясненных пока обстоятельствах. Погибли все находившиеся на борту 298 человек. Участники военного конфликта в Донбассе отрицают свою причастность к этой трагедии, обвиняя в ней противостоящую сторону. Расследование катастрофы ведет совместная следственная группа Нидерландов, Австралии, Украины, Бельгии, Малайзии.
Совет безопасности Нидерландов 13 октября 2015 года представил свой доклад о причинах катастрофы. Согласно выводам расследования, лайнер был сбит из ЗРК "Бук". В докладе нет ответа на вопрос, под чьим контролем находился район, откуда стреляли по авиалайнеру. Нидерландские эксперты считают, что крушение вызвано взрывом боевой части типа 9N314M, установленной на ракете серии 9М38, а именно ее более поздней модификацией — 9М38М1.
