За последние несколько дней бензин в опте подорожал на 20%. В частности, речь идет о бензине марки А-95. Дизельное топливо подорожало чуть меньше — на 19%. Таким образом, 95-ый в крупном опте подорожал приблизительно с 21 тысячи до 25 тысяч гривен за тонну, а дизельное топливо — с почти 19 до 22 тысяч гривен за тонну.
Как такое повышение отразится на потребителях, радиостанция Голос Столицы узнала у президента ассоциации "Объединение операторов рынка нефтепродуктов" Леонида Косянчука.
Прокомментируйте ситуацию на оптовом рынке.
— Снижение цен на внешнем рынке, которое демонстрировалось в начале года, было полностью нивелировано введением пятипроцентного налога на оборот подакцизных товаров и увеличением акциза до 202 евро за тонну. То есть наше государство очень хитро поступает — оно в процентном отношении делает налог, а акциз считает в евро и умножает на курс НБУ. Следовательно, политика НБУ тоже прибавила своего "кипятка" в рынок. Когда был отпущен курс гривны, и доллар стал стоить 23-25, это как раз привело к резкому скачку цен в опте, о котором идет речь. Следовательно, я не могу назвать ни одной оптимистической причины, почему не надо волноваться. К сожалению, я не вижу благоприятного сценария, потому что в ближайшую декаду следует ожидать, что цена на 95-й перевалит отметку в 23 гривны, а дизельного топлива — в 22 гривны. По разным сетям будет разная цена, но все равно она будет в районе этих отметок. Тем более что на внешних рынках цена на нефть поднялась до 58 долларов за баррель.
Эксперты говорят, что цена на валюту дошла до средневзвешенного уровня. Почему до сих пор не пришли к средневзвешенной цене на топливо?
— Подорожание топлива означает потерю клиентов и уменьшение объемов продаж. В этом никто не заинтересован, поэтому операторы рынка не ставят экономически обоснованную цену, они всегда ставят цену с учетом покупательской способности населения.
Читайте также: Бензин скоро подорожает
