Ан-24 - 50-местный пассажирский самолет для линий малой и средней протяженности, оснащенный двумя турбовинтовыми двигателями. Был создан в ОКБ им. О.К.Антонова (ныне - ГП "АНТОНОВ", город Киев).
Первый полет совершил 20 октября 1959 года.
В 1961 году самолет прошел заводские и государственные испытания. В сентябре 1962 года состоялся первый технический рейс с пассажирами. 31 октября 1962 года началась эксплуатация самолета на трассе Киев-Херсон.
Ан-24 представляет собой свободнонесущий высокоплан цельнометаллической конструкции. Фюзеляж типа полумонокок балочно-стрингерной конструкции. Сечение фюзеляжа образовано двумя дугами разного диаметра. В фюзеляже размещены кабина экипажа, пассажирский салон, буфет, туалет, гардероб и багажный отсек. Пассажирский салон отделен от других помещений перегородками. Фюзеляж герметичный. Крыло - трапециевидной формы в плане. Шасси убирающееся, трехопорное с носовой стойкой.
В конструкции Ан-24 впервые в мировой практике на фюзеляже и в оперении были применены клеесварные соединения взамен традиционной клепки. Это позволило значительно снизить трудоемкость изготовления и повысить долговечность конструкции.
Силовая установка состоит из двух турбовинтовых двигателей АИ-24 (у поздних модификаций АИ-24Т) с четырехлопастными винтами АВ-72Т (диаметр 3,9 метра) и агрегата автономного запуска ТГ-16. Топливо располагается в четырех мягких баках в центроплане крыла.
Ан-24 стал родоначальником семейства самолетов, включающего более 40 модификаций и вариантов. Высокие летные качества и экономичность обеспечили Ан-24 экспорт в 38 стран мира. По числу проданных за рубеж самолетов Ан-24 прочно занял первое место в СССР.
Самолеты семейства Ан-24 выпускались серийно на трех авиационных заводах: Киевском (в 1959-1979 годах), Улан-Удинском (1965-1970) и Иркутском (1967-1971).
В общей сложности построено около 1340 машин. Под обозначением Y7 Ан-24 производился в Китае.
По данным ГП "Антонов", более 430 самолетов Ан-24 продолжают работать в 26 странах мира.
Технические характеристики:
Экипаж - 4 человека
Максимальное количество пассажиров - 52 человека
Скорость крейсерская - 450 км/ч
Наивыгоднейшая высота полета - 6000 метров
Длина разбега - 650 метров
Длина пробега (при посадочной массе 20,5 тонны) - 590 метров
Время набора высоты
6000 метров - 15 секунд
8000 метров - 26 секунд
Расход авиатоплива в крейсерском режиме - 0,92 т/час
Максимальный взлетный вес - 21800 кг
Максимальный посадочный вес - 21800 кг
Полетная масса - 14400 кг
Масса пустого самолета - 13920 кг
Максимальная масса груза - 5500 кг
Максимальный запас топлива - 4790 кг
Мощность двигателя - 2 х 2550 л.с.
Размеры:
размах крыла - 29,20 метра
длина самолета - 23,53 метра
высота самолета - 8,32 метра
площадь крыла - 72,46 кв. метров
