ПРАГА, 22 июл — РИА Новости, Александр Куранов. Число ежедневных авиаперелетов над Словакией после аварии малайзийского Boeing над Украиной возросло в среднем почти на треть и продолжает увеличиваться, сообщила РИА Новости официальный представитель словацкой госкомпании Letove prevadzkove sluzby SR Михаела Легелова.
Крушение самолета Boeing 777 малайзийских авиалиний, который летел из Амстердама в Куала-Лумпур, произошло 17 июля на востоке Украины. На борту лайнера находилось 298 человек, среди которых было 85 детей и 15 членов экипажа. Выживших в авиакатастрофе нет.
После крушения ряд российских и зарубежных авиакомпаний заявили о решении летать в третьи страны в обход востока Украины или ее воздушного пространства вообще.
"Многие авиакомпании-перевозчики предпочли в последние дни избрать более длинную, но, на их взгляд, и более безопасную трассу полета в обход территории Украины. В результате постоянно растет число полетов над Словакией. Через нашу республику теперь проходят, например, перелеты по маршрутам Вена-Токио, Белград-Москва и ряд других", — сказала Легелова.
Ежегодно территорию Словакии транзитом пересекает свыше 350 тысяч самолетов, наивысшая активность наблюдается летом. В июне, например, над Словакией пролетело 44 тысячи самолетов, в июле местные авиадиспетчеры ожидают значительно больше. Однако, по словам Легеловой, на безопасность полетов этот никак не должно повлиять.
Правда, из-за растущей густоты полетов приходится порой задерживать самолеты в пунктах вылета. Как сообщила Михаела Легелова, обычно задержка составляет 2-3 минуты, но в последние дни у некоторых полетов она достигала 57 и даже 89 минут.
Массовое изменение авиамаршрутов над Европой в последний раз произошло весной 1999 года в связи с началом бомбардировок Югославии самолетами НАТО. Тогда в течение двух месяцев число авиаперелетов над территорией Словакии возросло в четыре раза: с 250 до примерно 1000 полетов в день.
Увеличение числа авиаперелетов несет с собой и определенный рост прибылей для компании Letove prevadzkove sluzby SR.
"В среднем авиакомпании платят за пролет самолета над территорией республики 61,08 евро. При этом учитывается максимальная удаленность от точки вхождения в наш воздушный простор до места выхода из него плюс учитывается максимальный взлетный вес самолета. Таким образом за год набирается сумма немногим более 60 миллионов евро, что является единственным источником средств нашей компании на покрытие производственных расходов", — сказала представитель компании.
