Сделать украинскую железную дорогу европейской не смогли ни поляк Бальчун, ни молодой юрист Кравцов, его заменивший. "Реформаторы" только клянчат у правительства очередное повышение тарифов, тогда как качество поездок стремительно ухудшается.
На министров-иностранцев в Украине возлагали большие надежды. Но продержались они недолго и спустя год почти все ушли из власти. Среди основных причин, почему подали в отставку, называли политическое давление и масштабную коррупцию.
Зарабатывать сотни тысяч в месяц, прогулять половину рабочих дней, принести убытки государству и спокойно убраться восвояси: Остап Бендер тихо кусает локти от зависти к Бальчуну, считает юрист Елена Лукаш.
Экс-глава "Укрзализныци" рассказал о своем наибольшем успехе в Украине, Беларусь требует расследовать хулиганскую акцию возле своего посольства в Киеве, а в Германии состоялись выборы. События проанализировал эксперт Андрей Золотарев.
"Укрзализныцю" усиленно готовят к приватизацию, однако перед этим ее хотят разделить на несколько частей, поделив лакомые куски между олигархами, а неликвид оставить государству.
Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заявил, что экс-глава "Укрзализныци" Войцех Бальчун вместо того чтобы делать реформу, профессионально работать и никого не слушать, он с самого начала пошел договариваться.
После скандального ухода Войцеха Бальчуна с поста главы "Укрзализныци" провластные партии ужесточили борьбу за право контроля над железнодорожным монополистом. Сама же компания, оставшись без руководства, в ближайшее время планирует сокращение сотрудников.
Борьба за 5% ВВП и десятки миллиардов потоков "Укрзализныци" продолжается, но очень важно, чтобы при этом "с водой не выплеснули младенца": не разрушили и не украли то, что создавалось всей страной и не одно десятилетие, предостерегает политолог Руслан Бортник.
"Укрзализныця" всегда работала себе в миллиардные убытки, но на радость олигархам. Бальчун же впервые вывел компанию на прибыль и отчитался об этом, поэтому нажил себе много врагов, сообщил политолог Руслан Бортник.
Опыт работы международных специалистов в Украине неудачен, поскольку показал, что к нам едут менеджеры, с которыми легко договориться, заявил эксперт по инфраструктуре Владимир Шульмейстер.
Политический горизонт у премьера Гройсмана – гораздо дальше, чем у президента Порошенко, из-за чего вновь возникает привычный для Украины конфликт, отмечает политолог Андрей Золотарев.
Во всей истории Бальчуном наиболее удручающим является тот факт, что Украина бездарно теряет время, деньги и перспективы, назначая на столь ответственные посты абсолютно некомпетентных людей.
Все отставники-варяги уезжают из Украины в хорошем настроении и с туго набитыми карманами: их зарплаты были фантастическими и теперь можно хорошо отдохнуть, отмечает политический эксперт Николай Спиридонов.
Никто из крикунов, приветствовавших изначально ущербную и глупейшую идею приглашать варягов, не покается и не извинится: как не извиняются за многие иллюзии последних трех лет, заявил политолог Олег Волошин.
В случае с отставкой Бальчуна во власти случился "договорняк" и сейчас все будет зависеть от Кабмина, проведут ли открытый прозрачный конкурс или отдадут "Укрзализныцю" под контроль нужным людям, отмечают эксперты.
История с Войцехом Бальчуном и Роман Насировым должна стать для нас всех уроком – как быстро уходят варяги и как не хотят уходить "любящие работать" украинские чиновники, иронизирует экономист Сергей Фурса.
Сражение за политическое влияние на "Укрзализныцю" продолжится между Администрацией президента и командой Арсения Яценюка, допускает политический эксперт Валерий Гончарук.
Польский рок-музыкант Войцех Бальчун ушел в отставку с поста главы "Укрзализныци". Пользователи социальных сетей бурно отреагировали на увольнение поляка. Подробнее смотрите в фоторепортаже.
Деятельность Войцеха Балчуна на должности руководителя "Укрзализныци" способствовала тому, что поток грузов будет все больше переходить на другой вид транспорта, убежден эксперт Владимир Шульмейстер.
