Юлия Демидова — Днепр, для РИА Новости Украина
С главными воротами города — вообще сплошные непонятки. Понятно лишь то, что площадь, которая встречает приезжих в Днепр поездом, давно пора преобразить.
Свои варианты преображения Привокзальной площади общественники города представили еще весной. Если обобщить, они видят пространство перед железнодорожным вокзалом, как городской сад: много зелени, лавочек, мест для отдыха. В свою очередь вице-мэр Михаил Лысенко презентовал альтернативный, достаточно смелый, новаторский проект реконструкции. Тут и траволаторы, ведущие чуть ли не к перронам, и причудливой формы стела. Проект разработан в рамках DniproSmartCity. Общественников, среди которых и советник мэра на общественных началах Юрий Лозовенко, возмутил не столько сам проект, представленный Лысенко, а то, что вице-мэр пытается его "протащить" без публичного обсуждения.
По словам Лозовенко, с горожанами этот проект (к слову, он предусматривает убрать с площади разворотное кольцо трамваев, — Ред.) никто не согласовывал.
Днепровская журналистка Анна Душкова поинтересовалась у Лысенко, почему так получилось и почему горожанам не дают возможности выбрать самый лучший проект. Чиновник резко ответил, что варианты, предложенные общественниками обсуждались. Но, по словам Лысенко, трамвая на Привокзальной площади все-таки не будет.
"Возможность сделать площадь для людей и провести все по закону проигнорирована. Выходит, вам плевать на мнения горожан?", — задает чиновникам риторический вопрос Евгений Переверзев. Он утверждает, что проект, предложенный властями не учитывает мнение горожан. Тут вам и отстой для маршруток.
"Но такого нет нигде в Европе, чтобы маршрутки стояли возле вокзала на отстое. Да и о маршрутках. Власти же уверяли, что будущее — за муниципальным транспортом?" — говорит защитник "народного" проекта.
Кроме того, проект никак не учитывает потребности людей с ограниченными физическими возможностями. Иными словами — закрывает для них безбарьерное пространство.
"А представьте, что бабушкам придется идти почти 500 метров до трамвая, который предлагают отсюда убрать. Зато поставят траволаторы. Но кто ими будет пользоваться?", — говорит еще один участник обсуждения Сергей.
Читайте также: В Днепре задумались: как мы будем выживать в 2017-том году
Общественники сочинили электронную петицию с требованием провести открытый конкурс проектов реконструкции Привокзальной площади в Днепре. Чтобы по итогу выбрать лучший. Петиция набрала необходимое количество голосов. И это вынудило мэра Бориса Филатова вынести вопрос о конкурсе проектов в сессионный зал. Градоначальник предложил депутатам решить: нужно ли публичное обсуждение судьбы площади или нет. При этом голосование Филатов предварил едким спичем, смысл которого сводится к тому, что "мы, конечно, можем провести слушания и конкурс. Но тогда еще долго площадь никто реконструировать не будет.
Депутаты, впечатлившись, за конкурс не проголосовали. Но тут неожиданное дал заднюю сам мэр. Он предложил провести конкурс. Публично, под камеры.
"Чтобы тупость каждого была видна. Теперь посмотрим, как некоторые будут защищать свои шизоидеи", — написал Филатов в комментарии на Facebook. Мэр предупредил, что не станет слушать всех подряд.
"Чистопольцева с Кострюковой (днепровские активисты, — Ред.) точно никто слушать не будет. Там поможет только галоперидол", — заметил градоначальник.
Экс-соратница Филатова Анастасия Староскольцева поясняет: мэр отказывается слушать тех, кто высказывает отличное от его, Филатова, мнение. И любой горожанин, осмелившийся противоречить городскому голове, рискует попасть к нему в немилость. Бан в соцсетях — это самое невинное, что может ждать инакомыслящих. Такая вот "демократия" по-днепровски. Горожанам же остается гадать: в случае с реконструкцией Привокзальной площадью победят демократические принципы или слово мэра?
