По информации журнала "Наука и жизнь", изобретатели стали задумываться над тем, как увеличить мощность и скорость велосипеда, почти сразу после его появления. Со второй половины XIX века велосипед пытались оборудовать дополнительным источником энергии — паровой машиной, электромотором, бензиновым и даже реактивным двигателем. Но из-за большого веса, громоздкости и ряда других недостатков предложенные нововведения не прижились. В ту же эпоху были сконструированы первые электромобили и электровелосипеды. Однако оба этих изобретения не выдержали конкуренции с традиционными автомобилями и остались невостребованными. Вновь к идее электрического велосипеда вернулись в конце XX века, когда японская фирма Yamaha начала выпуск велосипеда с дополнительным электроприводом.
