Николай Трухин, РИА Новости Украина, Днепропетровск
В украинском обществе наступает медленное, но уверенное отрезвление. Даже самые искренние сторонники Евромайдана признают: спустя год после начала массовых протестов в Украине все осталось практически так же, как и при Януковиче.
К коррупции, которая, как ржавчина, разъела изнутри страну, добавилась война на Востоке и аннексированный Крым (если точнее, то он как раз убавился). А еще — падение гривны и на этом фоне — рост цен практически на все.
Сейчас в Днепропетровске таксисты ругают власти за космические цены на бензин, домохозяйки — за цены на продукты, которые растут как на дрожжах. Пенсионеры корят правительство за замороженные пенсии. А те, кто еще работает — за низкие зарплаты и за то, что теперь приходится работать в трех-четырех местах одновременно, чтобы хоть как-то свести концы с концами.
А где Европа?
Год назад, когда в Вильнюсе тогдашний президент Виктор Янукович должен был подписать соглашение об ассоциации с Евросоюзом, воздух в Днепропетровске был буквально наэлектризован позитивными флюидами. Большинство горожан с нетерпением ждали этого события. Ждали, так как были уверены: сразу же после подписания Европа распахнет перед нами свои двери, и мы сможем ездить в Польшу, Германию, Францию без виз. Но… Случилось то, во что миллионы украинцев не могли поверить: Янукович на полном ходу остановил поезд "Украина", который мчал в Европу.
Прошел год. После событий Евромайдана, бегства Януковича, ухода Крыма, начала боевых действий на Донбассе соглашение с ЕС все-таки подписали. Но стала ли ближе Европа? Визы до сих пор не отменили (хотя в строгом смысле этот вопрос не регулируется соглашением об ассоциации, тем не менее, он находится в общем русле сближения с ЕС), да и украинские товары особо не пользуются спросом на Западе.
Тяжелее всего приходится крупным промышленным предприятиям, тесно связанным с российскими партнерами. Сегодня они практически остались без заказов, а, значит, и без денег.
Яркий пример — днепропетровский "Южмаш". Флагман ракетно-космической отрасли СССР, а потом и Украины, сегодня делает гранатометы и бронированные машины разведки.
Профильное производство стоит. Побывавший в октябре 2014 года на заводе президент Украины Петр Порошенко пообещал заводу оборонный заказ. Правда, сроки, когда на предприятие поступят "живые" деньги, не назвал.
Заместитель начальника цеха "Южмаша" по производству Василий Нестеренко говорит, что в последние годы предприятие работает даже не в полсилы, а на треть своих потенциальных возможностей. Еженедельно рабочие отдыхают три дня (это помимо двух законных выходных). Зарплату получают с задержкой в несколько месяцев. И в соответствии с отработанным временем — то есть в три раза меньше, чем получали в нормальные времена.
"Разрабатываем все, что может помочь привлечь оборонный заказ", — говорит Нестеренко.
Сомнительные успехи
При прежней власти в Днепропетровске активно ремонтировались дороги, строилось метро. Сейчас же все остановилось. Пока властям удается все списывать на войну. Мол, пока на Востоке наши герои проливают кровь за свободу и независимость страны, все остальное может подождать… Правда, нашлись время и деньги на разработку нового логотипа региона.
Виктор Романенко год назад был одним из идейных вдохновителей и координаторов Евромайдана в Днепропетровске.
"Я не за должности стоял на Майдане, а за то, чтобы Украина жила цивилизованно, как европейское государство", — рассказывает он.
"Изначально мы вышли на улицы Днепропетровска, чтобы показать Януковичу: мы хотим жить в Европе. И это были мирные акции. Но, когда власть нас не услышала, пришлось кричать громче. Ну, а то, что произошло потом, и чем все закончилось… Надо было быть готовым к тому, что кардинально ничего не поменяется", — с грустью добавляет Романенко.
Смотрите также: Кравчук о Майдане: все могло быть по-другому
