Чтобы получить место для торговли авто-кофейням и подобным средствам передвижной мелкорозничной торговой сети придется принять участие в онлайн-торгах. Власти столицы разработали схему размещения для таких МАФов на колесах. Она предусматривает зонирование города на 4 части, где уже зафиксированы 229 точек торговли.
Действительно ли найден компромисс между властями и предпринимателями, радиостанция Голос Столицы узнала у директора Департамента промышленности и развития предпринимательства КГГА Максима Кузьменко.
Как разрабатывалась эта схема?
— Наш департамент и был разработчиком этой схемы, естественно, я принимал в этом самое активное участие.
Где разрешено ставить авто-кофейни? И почему четыре части?
— На самом деле, Киев поделен на четыре форматных зоны – нулевая, первая, вторая, третья. Нулевая — это исторический центр, памятники ЮНЕСКО, Киево-Печерская Лавра, Бабий Яр… Первая зона немного больше, но тоже затрагивает все центральные части города. И дальше идут вторая-третья, которые в себя вбирают весь город. Исходя из принципов необходимости сервиса в определенных точках города, мы и приняли эту схему. В нулевом и первом формате находится всего 15 точек, это двухметровые точки, где могут располагаться как велотележки, так и просто тележки. В тех местах, где отсутствуют заведения общепита, они могут оказывать сервис для киевлян и гостей столицы. В других зонах уже больше возможностей для размещения торговли на колесах. Документ окончательно набрал силу, и с понедельника на сайте КГГА можно посмотреть, что это за адреса.
230 торговых мест – это достаточное количество?
— На сегодня, по нашим данным, такую деятельность проводит больше 800 точек. Мы ведем переговоры с предпринимателями и, наверное, в ближайшее время будет добавлено еще около 100 мест, и этого будет достаточно.
Данная схема устраивает владельцев МАФов? Они с ней знакомы?
— Как я уже сказал, схема подписана и с понедельника они смогут с ней ознакомиться, мы получим обратную связь. В процессе формирования этой схемы мы принимали предложения предпринимателей, мы их обрабатывали, и на основе этих предложений, уже с учетом ограничений по правилам движения, удобства для пешеходов, было принято это количество.
Как потом будет вестись контроль за размещением МАФов на колесах?
— На самом деле, существует городской департамент по благоустройству, существуют органы внутренних дел, которые отвечают за территорию, и вот эти структуры и контролируют — правомочно ли проведение торговой деятельности предпринимателем. Со всеми ними по окончании торгов будет проведено совещание, им будут представлены копии документов, которые должны быть у предпринимателей, чтобы идентифицировать их как правомочных субъектов деятельности. И имея на руках эти копии, имея фотофиксации и адресные фиксации, где эта деятельность может проводиться, эти департаменты будут помогать предпринимателям, если у них будут возникать какие-то вопросы касательно осуществления их деятельности. Все же остальные точки должны быть демонтированы.
Ранее под КГГА неоднократно проходили митинги владельцев мобильных торговых точек. Также владельцы таких торговых точек и киосков перекрывали Крещатик.
