Славомир Новак в ходе инфраструктурного форума в Киеве выступил против инициативы отменить желтый сигнал светофора. При этом он поддерживает изменения по скорости в населенных пунктах до 50 км/ч.

Руководитель "Укравтодора" намерен в течение пяти лет потратить на строительство и капитальный ремонт дорог 300 миллиардов гривен. По его словам, от ямочного ремонта придется отказаться.

Несмотря на то, что расходы налогоплательщиков на ремонт 1 км дороги в 2017 году выросли на 33% до $228 тыс/км, из бюджетных средств на строительство и реконструкцию дорог в Украине не было выделено ни копейки, отмечает экономический эксперт Виктор Скаршевский.

Как заявил Славомир Новак, по непонятным причинам в Украине с 2005 года почти ничего не ремонтировали - исключением были годы подготовки до 2012 года.

И.о. главы "Укравтодора" Славомир Новак сообщил, что в этом году отремонтировали самое большое количество дорог за последние пять лет - 2100 километров.

Украинские чиновники могут похвастаться зарплатами в сотни тысяч гривен в месяц, а если большому окладу мешает закон – на помощь приходят премии за качественную и эффективную работу.

Опыт работы международных специалистов в Украине неудачен, поскольку показал, что к нам едут менеджеры, с которыми легко договориться, заявил эксперт по инфраструктуре Владимир Шульмейстер.

После скандала, разгоревшегося в соцсетях из-за сообщения об увеличении зарплаты Славомира Новака на 900%, сам он заявил, что правительство установило ему оклад в 13 тысяч гривен. В среднем размер его заработной платы составляет 100 тысяч гривен.

Исполняющий обязанности председателя "Укравтодор" Славомир Новак получил надбавку к заработной плате по результатам работы в январе-феврале 2017 года в размере 900%.

Главу "Укравтодора" Славомира Новака вызвали в Варшаву на допрос по делу Amber Gold - аналога российского МММ. Сам Новак говорит, что на заседание придет, хотя и считает свой вызов политическим. Впрочем, это уже не первый скандал, в котором фигурирует чиновник.

Славомир Новак заверил, что намерен появиться на заседании временной следственной комиссии Сейма Польши: "В соответствии с законом расскажу все, что захочет знать комиссия".

Славомир Новак подчеркнул, что дороги разрушают именно грузовики. По его словам, "бизнес с каждой поездки получает прибыль, поэтому и за использование дорог он должен платить".

Для сохранности украинских дорог также необходимо реализовать систему весового контроля на дорогах, заявил исполняющий обязанности главы Государственного агентства автомобильных дорог Украины ("Укравтодор") Славомир Новак.

Назначение главой "Укравтодора" экс-министра Польши Славомира Новака вызвало бурные обсуждения в Украине, ведь у себя на родине чиновник фигурировал в ряде коррупционных скандалов, один из которых стал причиной его отставки.

Иностранных кадров в Украине прибавилось: Кабмин назначил главой "Укравтодора" экс-министра транспорта Польши Новака, обвиненного на родине в коррупции. Как отреагировали на такое назначение украинцы? Что они пишут об этом в соцсетях?

Славомир Новак отвечал за транспортные планы и инвестиции при подготовке Польши к Евро-2012, до этого был депутатом польского сейма. Польский экс-министр заявил, что "профессиональный уровень "Укравтодора" надо повышать".