РИА Новости Украина – радиостанция "Голос Столицы"
В месте, куда должен выйти строящейся Подольско-Воскресенский мост на правом берегу, возводят здание. Об этом сообщают в "Киевгенплане".
При этом мэр города Виталий Кличко заявил о том, что подготовительные работы перед началом достройки моста возобновились и деньги на достройку город выделил, а это 625 миллионов гривен. Закончить возведение автомобильной части моста хотят через 2,5 года.
Процесс строительства моста в Киеве прокомментировал в эфире радиостанции Голос Столицы заместитель председателя Киевской городской государственной администрации Николай Поворозник.
(текст публикуется на языке оригинала)
Що будується на виході Подільсько-Воскресенського мосту?
— Якщо чесно, то питання більше треба задавати архітектурі, яка і заявляє про те, що там щось будується на сьогоднішній день.
Тобто в КМДА про це нічого не знають?
— Ні, чому не знають. Ви маєте на увазі, що там будується.
Земля кому належить?
— Насправді, на сьогодні, якщо ми говоримо про Подільсько-Воскресенський міст, то мова більше йде про те, щоб змінити в'їзд і виїзд з цього мосту, тому що по проекту, якому на сьогоднішній день вже більше 15 років, вся містобудівна ситуація з лівого і правого берега змінилася. І сьогодні йде перепроектування з'їздів і виїздів на Подільсько-Воскресенський міст, тому що від планів того, щоб його добудувати, за 2,5 роки ніхто не відмовлявся.
Скільки ще можуть тривати роботи по перепідготовці планів?
— Це не перепідготовка планів, це перепідготовка проекту. Роботи на сьогодні тривають. Вони до кінця цього року мають бути завершені, роботи безпосередньо будівельно-монтажні, які відбуваються на мостовій частині, там де можна ці роботи проводити, вони проводяться. Самі по собі роботи не зупиняються. Але в зв'язку з тим, що необхідно перепроектування з'їздів і заїздів на міст, ці роботи трохи уповільнюються.
В КМДА не цікавилися у представників архітектурного управління, що будується на виході з мосту?
— У мене нема достатньої інформації для того, щоб прокоментувати можливе будівництво в зоні будівництва метрополітену. Тому що я маю дуже серйозні сумніви, що це будується в зоні будівництва моста.
Звідки тоді такі заяви з'являються?
— Заяви або від некомпетентних працівників, або недостовірні заяви.
Якщо зараз тривають відповідні роботи щодо перепроектування, грошей вистачить, які вже виділені з бюджету, 625 мільйонів гривень?
— Насправді, там до кінця року їх має бути більше. Їх має бути більше мільярда. Тобто грошей вистачає. На сьогоднішній день у нас немає проблем з фінансуванням Подільсько-Воскресенського мосту.
Тобто якісь зміни до бюджету будуть прийматися?
— Однозначно буде коригування бюджету на початку осені і на міст передбачається трошки більше мільярда.
Чому врешті-решт настільки збільшуються видатки на будівництво цього мосту?
— Це нормальне фінансове планування в частині того, як використовуються кошти, і що потрібно для того, щоб робити не зупинялися по будівництву мосту. Це на цей рік така сума. Я думаю, що на наступний рік потрібна буде сума не менша, для того щоб продовжувати роботи по цьому мосту.
Смотрите также: Старт строительства Подольско-Воскресенского моста в Киеве
Скільки взагалі ще може коштувати цей міст?
— Остаточні розрахунки однозначно покажуть вже безпосередньо експертиза, яка буде проведена на підставу нового проекту. Але я думаю, що це ще досить велика сума. Це напевно буде більше двох мільярдів коштів для будівництва цього мосту.
А скільки до цього моменту було витрачено?
— Навіть не менше, а набагато більше, тому що основна частина — перехід через річку — вже побудована. З конкретних цифр це також треба уточнити.
З якими інвестиційними фондами зараз відбуваються консультації? Чи означає це, що принаймні частину видатків на будівництво цього мосту можуть взяти на себе якісь фонди, а не бюджет?
— Бюджету досить складно на сьогоднішній день витягнути всі ті позиції які потребують на сьогоднішній день щоб фінансувати ті виклики, які є на сьогоднішній день перед містом, бо питання не лише в мостах, питання в дорогах, школах, садках, в утриманні всього цього господарства. Це тільки мала доля всього того що я назвав. Звичайно, якщо є можливості залучення тих чи інших коштів, тих чи інших фондів, то місто з ними працює і такими речами користується. А стосовно мосту, я вам нагадаю, десь півроку тому у нас були консультації з німецьким урядом. Вони приїжджали, консультували, розбиралися безпосередньо з усім цим проектом, тобто відповідно з ними на сьогоднішній день і проводиться робота.
Главный специалист Департамента градостроительства и архитектуры КГГА Виктор Петрук в эфире радиостанции Голос Столицы заявил, что инвесторам невыгодно вкладывать средства в Подольско-Воскресенский мост, потому что там будет низкий пассажиропоток.
В эфире радиостанции Голос Столицы директор консалтинговой компании "Вильям Инвест Эксперт" Виктор Медведь заявил, что инвесторы вкладывают деньги не в конкретные проекты, а в инфраструктуру, из-за чего идет посредственное разворовывание денежных средств.
