Евгений Стримов, РИА Новости Украина
Власти Украины решили строить стену не только на востоке – как средство защиты от потенциальной российской угрозы, но и на границе с Крымом.
"Стена" на границе с Крымом
Озвучил планы украинского руководства офицер центрального управления инженерных войск Вадим Сакада – на брифинге для СМИ.
По его словам, в Херсонской области уже начали возводить мощные фортификационные сооружения вдоль границы с Крымом. Отдельные элементы готовы, и инженерные войска пытаются соединить фортификации в единую "стену".
Читайте также: На проект "Стена" в 2015 году потратят около $20 млн — Яценюк
Кроме этого, Сакада заверил, что военные наращивают оборонительный потенциал и укрепления. Связано это с "обеспокоенностью украинцев ростом числа российских военных в Крыму".
Ранее в СНБО заявляли, что "существует опасность вторжения армии РФ в Херсонскую область со стороны полуострова". В данный момент между Крымом и Украиной прекращено железнодорожное и автобусное сообщение.
Бетонный кордон с Крымом – это, своего рода, продолжение проекта "Стена", который считается инициативой "партии войны" в Украине и одного из ее главных идеологов – премьер-министра Арсения Яценюка.
Сам премьер "Стену" называет "Европейским валом": это сеть фортификационных сооружений на границе с Россией для "государственного контроля" рубежей.
Однако, несмотря на активное начало строительства осенью и шумную информационную кампанию вокруг этого, у украинских военных довольно быстро закончились деньги, и сегодня "Стена", судя по последним фотографиям и видеозаписям, состоит только из большого танкового рва без каких-либо укреплений.
Яценюку на итоговой пресс-конференции 30 декабря напомнили о "Стене", на что он ответил, что о ней "никто не забыл", добавив, что в 2015 году проект должен получить около 20 миллионов долларов из бюджета страны.
Третья линия обороны и мобильность сооружений
Все тот же Вадим Сакада заявил, что в зоне АТО (которую силовик назвал зоной боевых действий) уже построены две линии обороны, а сейчас продолжается строительство третьей.
"В зоне боевых действий на данное время построены две полосы обороны, которые на 100% оборудованы: это взводные, ротные опорные пункты и блокпосты. Сейчас продолжается строительство третьей полосы обороны, которая фактически будет проходить по границе Донецкой и Луганской областей", – отметил он.
Журналисты попросили Сакаду разъяснить, что именно скрывается за военной терминологией.
"Взводный опорный пункт – это фортификационные сооружения, расположенные на местности, которые обеспечивают преимущество личного состава, занимающего эти позиции, над противником. Эти фортификационные сооружения включают в себя окопы для личного состава, технику, средства ПВО, укрытия для личного состава – блиндажи, перекрытые щели, долгосрочные доты", – объяснил военный, добавив, что ротный опорный пункт совмещает в себе три взводных опорных пункта, а также элементы управления – командно-наблюдательные пункты для соответствующих должностных лиц.
Резонно возник вопрос: насколько долгосрочны, фундаментальны защитные сооружения в зоне АТО? Ведь линия фронта часто меняется, и как быть с их передислокацией?
"Построены долгосрочные фортификационные сооружения, они строятся по всей территории для осуществления возможного маневра в случае прорыва противника, чтобы маневрирующие войска могли отходить на другие позиции, занимать их и давать отпор противнику", – ответил представитель ВСУ.
Расходы и работа под обстрелом
В целом же, по озвученным данным, длина защитных сооружений в зоне АТО, выстроенных украинской стороной, уже превысила 400 километров.
Цифру назвал координатор офицерской общественной инициативы "Чистые погоны" Игорь Рудич.
"В августе 2014 года президентом Украины была поставлена задача построить оборонительные сооружения в зоне АТО, и в том же месяце были выбраны конкретные места, где должна была обустраиваться линия обороны: опорные пункты, блокпосты", – сказал Рудич.
По его словам, до конца года в нескольких секторах было построено более 200 объектов общей протяженностью до 400 километров: запланированные работы выполнены.
"На объекты было израсходовано около 50 миллионов гривен, 6,5 тысяч кубометров леса, около 20 тысяч наименований железобетонных изделий", – сообщил волонтер.
Прокомментировал эти сведения и Вадим Сакада, отметив, что "непосредственно задача выполнялась инженерными войсками ВСУ, железнодорожными войсками, гражданскими сотрудниками Укравтодора".
Офицер добавил, что работать приходилось в условиях, когда за гражданской техникой следили снайперы противника и даже открывали огонь, чтобы запугать гражданских специалистов.
По его словам, пострадал один из водителей "КАМАЗа", подвозивший строительные материалы.
Спросили у Сакады и о фортификациях производства американской компании Hesco Bastion, представители которой уже заявляли о скором возможном сотрудничестве с Украиной (подробнее читайте здесь).
Но силовик ответил, что об этом не слышал, и добавил, что украинские защитные сооружения "ему нравятся".
