Строители приступили к устройству железнодорожных пролетов Крымского моста над акваторией Керченского пролива — процесс стартовал на участке между островом Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала, сообщает инфоцентр "Крымский мост".

Смотрите также: Появились новые фото Крымского моста

Пролеты устанавливаются над водой методом продольной надвижки, который широко применяется в современном мостостроении. Конструкции собираются из заводских блоков на стенде на острове Тузла и поочередно надвигаются по скользящим устройствам на готовые опоры домкратами.

Скорость движения на данном этапе составляет около 45 миллиметров в минуту. Аналогичным способом на морских участках формировалось автодорожное полотно Крымского моста.