Борьба с нелегальными автозаправочными станциями, похоже, проводится только на словах. С требованием о срочной ликвидации таких модулей к обратилась Ассоциация "Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины".
Данные объекты относятся к высшей категории опасности и устанавливаются без каких-либо разрешений и согласований. По данным ассоциации, в Киеве работает около 300 нелегальных авто-газо-заправочных пунктов.
По разным подсчетам, за восемь месяцев этого года столичный бюджет потерял как минимум 100 миллионов гривен в результате деятельности нелегальных АЗС. Подробнее о борьбе с ними в эфире радиостанции Голос Столицы рассказал президент Ассоциации "Объединения операторов рынка нефтепродуктов в Украине" Леонид Косянчук.
Недавно власти громко заявляли, что в Киеве будут бороться с нелегальными газовыми станциями. Почему нет результатов?
— Речь идет о тех авто-газо-заправочных модулях, которые были усыновлены без разрешительных документов. Это объект чрезвычайной опасности, как вы понимаете. Но нужно различать легальные и нелегальные. Легальный модуль — это модуль, где идет расчет через кассу. Нелегальный — это тот, который установлен совсем не там, где его можно устанавливать по правилам безопасности эксплуатации, который не прошел соответствующих проверок, колонка которого не прошла проверку Госстандартом, и вообще не понятно, сколько она выдает топлива. Также напомню, что это сжиженный углеводный газ. Он гораздо тяжелее воздуха, собирается в низких местах. Если такой модуль установить где-то над канализационным или кабельным коллектором, где-то будет протечка газа, он соберется в том газовом коллекторе, и дойдет концентрация до той взрывоопасной смеси, то она может взорваться даже от того, что гаечный ключ упадет на тротуар, или, например, на люк наедет автомобиль.
Киевская власть обещала их убирать. Как с ними бороться?
— Кто-то устанавливает бомбы замедленного действия на территории столицы, где ходят дети, где ездят автомобили, где ходят люди; мы понимаем, что эти модули работают за наличные, без кассового аппарата, они еще и не платят налоги. Неуплата налогов в нормальной стране — это преступление, второй по тяжести после умышленного убийства.
Какой документ должен быть на газовой заправочной станции, чтобы она считалась легальной?
— Должно быть разрешение газовой инспекции, которая исследует, где модуль установлен, и можно ли там его вообще устанавливать. Там есть целый свод правил, которые ограничивают использование таких модулей.
