КИЕВ, 2 ноя — РИА Новости Украина. Правительство Украины запретило перевозки автомобильным дорогам неделимых грузов весом более 40 тонн, говорится в сообщении Кабмина в понедельник.
Постановление правительства было принято 21 октября 2015 года.
"Опубликовано постановление Кабинета Министров Украины №869 от 21 октября 2015 о запрете движения для транспортных средств фактической массой более 40 тонн, или более 11 тонн на ось (для контейнеровозов — свыше 46 т) на автомобильных дорогах общего пользования при перевозке делящихся грузов. Постановлением также вводится ограничение на движение по автомобильным дорогам общего пользования местного значения для грузовиков фактической массой более 24 тонн (или более 7 тонн на ось)", — говорится в сообщении.
Кабмин отмечает, что своим постановлением поддержал инициативу Службы автомобильных дорог.
"Ни для кого не секрет, что дороги разрушает и небольшая часть недобросовестных перевозчиков, которые нарушают существующие весовые нормы. А объезжать пути на дорогах и ремонтировать машины после езды такими путями вынуждены абсолютно все. Также огромной проблемой было движение тяжеловесного транспорта свыше 24 тонн по дорогам местного значения, способны выдерживать не более 7 тонн на ось, чего нет ни в одной стране мира. Очень долго недобросовестные перевозчики прикрывались несовершенным законодательством и откупались взятками", — заявил директор департамента стратегического развития автомобильных дорог и автотранспорта Роман Хмиль.
Правительство для эффективного контроля грузовых перевозок существенно увеличивает штрафные санкции за нарушения и строит сеть из 200 пунктов автоматического контроля веса авто "на ходу". Будет закуплено 100 мобильных весовых комплексов.
С 2016 года на дорогах заработает новая транспортная инспекция "УкратрансБезпека", которая будет использовать современные средства видеофиксации и контроля веса "на ходу" и таким образом обеспечит четкое соблюдение весовых норм, и сохранит наши дороги от разрушения.
Ранее первый заместитель министра инфраструктуры Владимир Шульмейстер отмечал, что строительство дорог без защиты их от перегруженного грузового транспорта – это выброшенные деньги.
