РИА Новости Украина
Им предстоит установить причины трагедии, унесшей жизни 224 человек. К расследованию подключаются эксперты французского бюро расследования авиапроисшествий BEA и представители компании-производителя Airbus. Авиавласти Ирландии, в которой зарегистрирован разбившийся A321, также предложили Каиру содействие в расследовании катастрофы.
Глава МИД Египта Самех Шукри в разговоре с российским коллегой Сергеем Лавровым пообещал провести максимально тщательное расследование обстоятельств трагедии кратчайшие сроки, подчеркнул обязательства египетской стороны установить все обстоятельства трагедии в полном сотрудничестве и координации с российской стороной.
Пилот и техобслуживание
Самолет Airbus-А321 авиакомпании Metrojet ("Когалымавиа"), в котором находились туристы туроператора Brisco, в 06.51 мск в субботу вылетел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург и пропал с экранов радаров через 23 минуты.
По данным египетского управления гражданской авиации, лайнер следовал на высоте 9,4 километра, затем резко снизился на 1,5 километра, после чего исчез с радаров.
"Когалымавиа" попросила авиавласти Турции, Греции и России помочь в установлении связи с самолетом. Связь установить не удалось, и перевозчик обратился к Международной авиаслужбе спасения за помощью в поиске самолета.
Информация о судьбе самолета не поступала достаточно долго. О том, что лайнер разбился, египетские СМИ сообщили лишь три часа спустя и со ссылкой на источники. Затем официальные комментарии стали давать российские и египетские ведомства. Министр транспорта России Максим Соколов подтвердил факт крушения самолета во время брифинга, который проходил днем в Москве, получив соответствующую информацию.
На борту самолета находились в основном жители Петербурга. В Россию также возвращались жители соседних регионов — Ленинградской области, Новгорода, Пскова, Карелии, несколько человек из других субъектов Федерации, а также граждане Украины и Белоруссии.
Все пассажиры и члены экипажа самолета погибли.
По информации Международной авиационной службы спасения, обломки самолета были найдены в горах Синайского полуострова. Для идентификации самолета на место обнаружения были отправлены экстренные службы Египта, где проводилась масштабная поисково-спасательная операция.
"Когалымавиа" сообщила, что командир потерпевшего катастрофу самолета Валерий Немов — опытный лётчик с общим налетом более 12 тысяч часов, в том числе 3,86 тысячи часов на Airbus А321.
Самолет Airbus 321-231 (серийный номер 663) был выпущен в1997 году. Техническое обслуживание самолета, согласно заводскому регламенту, было, по данным авиакомпании, выполнено в 2014 году. Перевозчик добавляет, что все формы предполетного технического обслуживания были выполнены своевременно и в полном объеме.
Авиакомпания "Когалымавиа" сообщает, что имеет собственную станцию линейного технического обслуживания, позволяющую оперативно проводить осмотр самолета. "Все воздушные суда авиакомпании обязательно проходят предполетный технический осмотр", — заверила компания.
По результатам проверок воздушных судов авиакомпании по программе SAFA в аэропортах стран-участниц Европейской конференции гражданской авиации и государственными инспекторами в аэропортах России и других стран СНГ, заявил перевозчик, уровень безопасности составил 0,67 при максимально допустимом значении коэффициента безопасности — 2,0.
Причины и версии
После катастрофы стали звучать различные версии крушения: от технической неисправности до теракта. Глава Минтранса России назвал недостоверной распространенную некоторыми СМИ информацию о том, что российский пассажирский самолет потерпел катастрофу в Египте в результате того, что был сбит зенитной ракетой якобы выпущенной террористами.
В Росавиации РИА Новости сообщили, что в настоящее время нет оснований считать, что причиной катастрофы стали именно техническая неисправность, или ошибка экипажа, или какое-либо воздействие.
"Пока не будет достоверных сведений об обстоятельствах происшествия, не имеет смысла выдвигать и обсуждать какие-либо версии" — сообщил представитель Росавиации.
Турпоток
Крушение российского лайнера пока не повлияло на туристический поток в Египет, заявил министр туризма этой страны Хишам Заазуа.
По его словам, пока о причинах катастрофы ничего не известно, нет и какого-либо влияния на туристический сектор.
Тем временем сотрудник турфирмы Brisco на Ставрополье сообщил, что в регионе уже фиксируются первые отказы от путевок в Египет.
"Действительно, сегодня пытались отказаться от путевки в Египет, но согласно договору между турагентством и туроператором с 7 по 12 ноября, люди запланировавшие отдых на этот период, но передумавшие, будут оштрафованы на всю сумму путевки, думаю, это и остановило клиентов от отказа вылетать", — сказал собеседник агентства. Из аэропорта в Минеральных водах утром и ночью авиакомпания успешно выполнила рейсы в египетскую Хургаду. Следующий рейс намечен на 4 ноября в Шарм-эль-Шейх.
По информации египетских СМИ, в настоящий момент в Шарм-эш-Шейхе, откуда вылетел А-321, находятся около 35 тысяч — 40 тысяч туристов из России. Аэропорт Шарм-эш-Шейха функционирует в нормальном режиме.
Авиасообщение в небе над Синаем также не прекращалось.
При этом воздержаться от полетов над Синайским полуостровом после авиакатастрофы решили немецкий авиаперевозчик Lufthansa и авиакомпания Air France. "Мы собираемся облетать данный участок до тех пор, пока причины (крушения) не будут установлены", — сообщил агентству официальный представитель авиакомпании Lufthansa.
По мировой практике расследования авиационных катастроф могут длиться от трех до десяти лет.
Официальный представитель Следственного комитета России Владимир Маркин сообщил журналистам, что следователи уже проводят обыски в офисе "Когалымавиа", в аэропорту приписки судна Домодедово и в офисах туроператора Brisco.
