Одной из "болевых точек" для Киева является, о реконструкции которой уже давно мечтают жители левого берега столицы. На днях стало известно, что Украина и Япония подписали соглашение о кредите на сумму 18 миллиардов гривен, который будет направлен на реконструкцию этой станции.
Документ был подписан в столице в присутствии президента Украины Петра Порошенко и премьер-министра Японии Синдзо Абэ.
Хватит ли этой суммы для полного обновления проблемного объекта, в эфире радиостанции Голос Столицы рассказал депутат Киевсовета Владимир Бондаренко.
Достаточно 18 млрд грн для того, чтобы реконструировать Бортническую станцию аэрации?
— Нет. Поэтому первоначальная сумма, которая называлась в межгосударственных документах, была 10,8 млрд долларов. Возможно, речь идет о первом транше этого кредита, потому что станция аэрации нуждается практически в полной замене.
Она построена в три этапа через десятилетние перерывы, поэтому старая часть Бортнической станции уже фактически не работает, а вторая работает из последних сил. В свое время я узнал, что японцы не предоставляют кредит через одну маленькую особенность: они почувствовали, что некоторые из чиновников в Украине очень прозрачно намекают на откат.
А 10% откат почти с 11 млрд долларов — представляете эту сумму? Поэтому они все время говорили, но ничего не делалось. Это деньги специальные, предусмотренных на сохранение экологической ситуации в мире, в том числе мировых экологических квот, которыми Украина делится. Кроме того, что могут предоставить японскую технологию, откроются огромные возможности заказов для украинских предприятий.
Насколько эффективным будет ремонт Бортнической станции аэрации на 18 млрд грн?
— Проектная документация, которая числилась за нашей стороной, не проведена. Поэтому сегодня надо начинать с реального изучения ситуации — в каком состоянии находятся конструкции для фильтрации. Этого кредита как раз хватит для проведения этой работы.
Кто должен контролировать поток средств и их использование?
— Здесь должна работать международная аудиторская фирма с участием кредиторов, а независимые европейские эксперты наблюдать за тем, чтобы не было подозрений относительно крупных уголовных дел в этих проектах.
Какие гарантии того, что мы получим этот кредит?
— Пока Билык будет управлять "Киевводоканалом", уверенности в этом нет. Я писал в прокуратуру, во все другие органы, что мы сегодня имеем непонятную систему тарифообразования, странные гигантские потери технологической воды по Киеву.
До сих пор не поменяли наблюдательный совет "Киевводоканала", который был сформирован еще при старой власти. И никто пока не собирается ничего менять.
