Во Львовской области жители сел Малехив, Грибовичи и городка Дубляны перекрыли трассу Львов–Рава-Русская. Об этом сообщил активист и депутат Львовского горсовета Игорь Зинькевич. Активисты требуют остановить работу Грибовицкой свалки.
По словам местных жителей, если чиновники Львова не отреагируют на требования селян, они грозятся перекрывать и другие трассы, в частности Киев-Чоп.
Подробнее о перекрытии трассы и ситуации со свалками во Львовской области, в эфире радиостанции Голос Столицы сообщил специальный корреспондент из Львова Андрей Галицкий.
Какая в данный момент ситуация на трассе?
— Люди продолжают свою акцию протеста. Сейчас перекрыта Жовкивская трасса, трасса из Львова, где именно в последние дни ездила техника, которая занималась обустройством проезда к Грибовицкой свалке, работу которой вскоре планируют восстановить вблизи Львова. Селяне требуют, чтобы на место происшествия прибыл мэр Львова Андрей Садовый. Пока известно, что Садовый общаться с активистами не поедет. Вместо мэра Львова к активистам отправилась заместитель председателя по вопросам техногенной экологической безопасности Ирина Маруняк.
Почему местные власти решили возобновить работу свалки?
— Во Львове действительно есть большие проблемы с вывозом мусора, после того, как на Грибовицкой свалке в конце мая произошла трагедия, где произошел оползень мусора и погибло трое спасателей. Некоторое время Львов отправлял свой мусор в Киев. Впоследствии мусоросжигательный завод в Киеве закрылся на ремонт. Львов договорился о вывозе мусора в Черновцы, но понятно, что тот объем мусора, который производит Львов, Черновцы принять не смогут. Поэтому во Львове решили опять же восстановить работу Грибовицкой свалки, чтобы было куда вывозить мусор. Договориться с общинами других сел, чтобы обустроить временные полигоны, городской власти Львова не удалось. Не удалось почему? Собственно, это у общин почти всех сел, к которым обращался львовский городской совет, вызвало возмущение, потому что подпорную стенку хотели делать опять же из мусора. Рекультивация, как в начале договаривались, подразумевает собой полностью засыпать землей, сравнять с землей Грибовицкую свалку, а не подпирать мусорными тюками.
На трассе образовалась очередь из авто?
— На трассе находится несколько десятков пикетчиков, основное количество людей из села Малехов находится на трассе. Относительно очереди, то действительно начинают понемногу собираться на Жовковской трассе машины, но стоят те автомобили, которые едут в направлении Львова. С самого Львова машины, которые выезжают, проблем нет. Но селяне обещают, что если никто из чиновников в ближайшие часы не приедет к ним на разговор, то перекроют трассу Киев-Чоп.
Пока идет пикет, город все равно эксплуатирует эту свалку?
— Львов эксплуатирует Грибовицкую свалку, уже речь идет не о том объеме мусора, который вывозился на Грибовицкую свалку до трагедии. Проблема также в том, что несколько недель назад на территории села Малехов начались незаконные работы по обустройству нового мусорного полигона, который расположен очень близко — буквально 200-300 метров — до самой Грибовицкой свалки и в дома людей. Собственно, волну возмущения вызвало именно обустройство новой свалки, а также то, что территория, которую сейчас обустраивают для нового мусорного полигона, может позволить власти Львова вывозить и эксплуатировать Грибовицкую свалку еще в течение пяти лет.
Смотрите также: Садовый о рекультивации Грибовицкой свалки
Подробностями перекрытия трассы в эфире "ГС" также поделился депутат Львовского облсовета Игорь Зинькевич.
К пикетчикам уже выехали представители местной власти?
— Да, выехали, то есть была просьба, чтобы приехал все же мэр. Приехали представители городского совета, которые стараются общаться с людьми. То есть у общины возмущение, что нет открытости городского совета по Грибовицкой свалке. Нет конкретных фактов, нет конкретного предложения что именно делается и что там будет делаться. Из-за такой ситуации возникают вот такие конфликтные ситуации с людьми, которые сейчас вышли протестовать. Уже зафиксированы факты того, что свалку наполняют, что туда приезжают еще мусороуборочные машины, згружають мусор, и кто это позволяет, мы не можем понять. То есть никто не несет ответственности.
Какую альтернативу ищут депутаты Львовского городского совета?
— Мы связывались с определенными фирмами, которые нам рассказали и показали возможности мусороперерабатывающих заводов, в том числе и мусоросортировочных машин. Есть даже во Львове одна из таких машин, это в 2008-2009 году была привезена австрийцем, который предлагал сортировку. Сейчас сортировка может уменьшить возможность мусоровывоза, но оно не избавит от той проблемы, которая у нас непосредственно в городе сложилась. Поэтому мусороперерабатывающий завод, это самое главное.
Ранее директор КП "Киевкоммунсервис" Евгений Русин в эфире радиостанции Голос Столицы пояснил, во сколько обойдется Киеву утилизация привезенного из Львова мусора.
А глава Всеукраинской экологической лиги Татьяна Тимочко заявила, что бороться с мусором и ростом полигонов в Украине мешают лоббисты. В частности те, что представляют интересы компаний, производящих тару и упаковку.
