Николай Трухин, РИА Новости Украина, Днепропетровск
Корреспондент РИА Новости Украина в регионе составил свой рейтинг топовых предприятий и попытался выяснить, какова сейчас ситуация на этих производствах.
Ракеты и металлургия
То, чем всегда гордилась Днепропетровщина – ракетостроение и металлургия. Былые взлеты и успехи – в прошлом. Сегодня гигант ракетно-космической отрасли Государственное производственное предприятие "Южный машиностроительный завод имени А. Макарова" – на грани остановки.
Зарплаты здесь выплачивают с задержкой до полугода. А серьезных заказов, несмотря на заверения украинских политиков, нет. Весной 2014 года своим решением СНБО запретил "Южмашу" и КБ "Южное" всяческое сотрудничество с Российской Федерацией. Хотя кооперация была налажена на высоком уровне, а инженеры КБЮ регулярно присматривали за своими изделиями, стоящими на вооружение Ракетных войск стратегического назначения РФ.
По словам одного из ведущих конструкторов КБЮ, Героя Соцтруда и Героя Украины Станислава Уса, Россия исправно и в срок оплачивала работу днепропетровских инженеров.
После того, как сотрудничество с Россией прекратилось, проблемы на "Южмаше" стали накапливаться, как снежный ком. Как итог – в феврале текущего года начались первые серьезные митинги протеста работников завода. Задолженность по зарплате на 1 января 2015 года составила порядка 140 млн. гривен.
Завод режут на металл?
По информации наших источников, которые пожелали остаться неназванными, с завода регулярно вывозится оборудование и металл. Причем делается это в открытую. Работников отправляют в админотпуска, поскольку загрузки производства все равно нет.
"По-настоящему интересной и интенсивной работы нет уже года три. Какие-то мелкие заказы, да, иногда дают. Но это же не то, что было 25-30 лет назад, когда завод выпускал ракеты", – отметил работник завода с 35-летним стажем Леонид.
По оценке экспертов, для того, чтобы кардинально изменить ситуацию на "Южмаше", необходимо порядка 2,5 млрд гривен государственных или частных инвестиций. Госзаказ, который еще в октябре 2014 года пообещал заводу Президент Украины Петр Порошенко, до предприятия так и не дошел.
В то же время, на сегодняшний день заключены контракты на сумму в 980 млн грн по программе компании Orbital (США) и БК "АЦС" (Бразилия). Не исключено, что вскорости завод начнет поставлять оборудование для ДТЭК, что позволит загрузить мощности "Южмаша" на 25%.
Поддержка США
В поддержании "Южмаша" в работоспособном состоянии могут быть заинтересованы США. Прежде всего, для того, чтобы специалисты "Южмаша" и КБ "Южное" не подались на заработки в Иран или Китай, который сейчас развивается очень динамично. Контракт с компанией Orbital (США) – одно из подтверждений тому.
Чуть лучше, но не настолько радужно идут дела и в металлургическом комплексе.
По информации заведующего пресс-центром Днепропетровского областного объединения профсоюзов Виктора Ковриги, уровень падения производства в металлургии составил 25% в текущем году. Металлургические предприятия страдают, в основном, из-за ухудшения отношений Украины с Россией, где был основной рынок сбыта украинских металлургов.
В частности, для одного из самых крупных и современных металлургических предприятий Украины – завода "Интерпайп" Виктора Пинчука.
В 2007 году зять экс-президента Украины Леонида Кучмы начал реализацию амбициозного проекта – строительство с нуля суперсовременного электросталеплавильного комплекса "ИНТЕРПАЙП Сталь".
Сегодняшние передовики
В 2012 году комплекс, в проектировании и строительстве которого принимали участие ведущие европейские инженеры и дизайнеры, сдали в эксплуатацию. Получился не просто завод, а и необычный арт-объект, куда водят экскурсии.
Впрочем, сейчас предприятие переживает не самые лучшие времена. Как и другие металлургические производства региона.
"С апреля не работал Днепропетровский трубный завод. Здесь ведется процедура банкротства. Более полутора тысяч рабочих не имели заказов и работы. Профсоюзам удалось сделать так, чтобы две недели назад завод заработал, и уже были выпущены первые сотни тонн труб", – рассказал Виктор Коврига.
При этом, группа "Метинвест", которая владеет рядом металлургических предприятий в регионе, в том числе СевГОКом и ЮГОКом в Кривом Роге, заявила о том, что планирует инвестировать в ближайшие 2 года порядка 1,6 млрд гривен в стратегические проекты.
"Инвестиционная программа нашего комбината на текущий год составляет 1 миллиард 680 миллионов гривен. Эти средства направляются, как на стратегические проекты, так и на приобретение нового оборудования, а также на выполнение капитального ремонта", – рассказал директор Северного ГОКа Павел Тимошенко.
Благодаря переходу на современные технологии, на Северном ГОКе повысят качество продукции, а ее себестоимость уменьшится.
Умирающая "химия"
Завод "Днепрошина" в 1965 году строил весь Советский Союз. В лучшие свои времена завод поставлял автомобильные покрышки и другие товары из резины не только по Украине, но в страны ближнего и дальнего зарубежья.
Продукция предприятия конкурировала даже с европейскими аналогами.
Но, как только на заводе поменялись собственники, предприятие законсервировали. Работникам "Днепрошины" задолжали порядка 5 млн грн. Предприятие, по словам Виктора Ковриги, как и "Южмаш", режут на металл.
Такая же ситуация – и на других предприятиях химической отрасли. Закрылся известный не только в Днепропетровске, но и по всей Украине лакокрасочный завод.
А вместе с этим нищета пришла и в жилищный массив Западный, где предприятие располагалось. Ранее завод инвестировал в развитие массива, где проживали большинство работников завода. Теперь социальные и коммунальные проблемы жилого массива упали тяжкой ношей на городской бюджет.
По словам генерального менеджера компании Alef Estate Александра Сироты, из-за кризиса в отрасли и в Украине в целом, в Днепропетровске пока ничего не строят.
"Пока мы не можем реализовать проект "Брама". На момент подготовки проектной документации это был самый высокий в Украине жилой дом. Сейчас, конечно, есть и повыше. Тем не менее, мы не оставляем надежды реализовать этот амбициозный проект. Интересный с точки зрения применения творческих идей может быть проект строительства аквапарка в Днепропетровске. Для этого есть все природные условия. И при наличии заинтересованного инвестора он может быть реализован в самые кратчайшие сроки", – считает Сирота.
Правда, по его мнению, из глубокого и затяжного кризиса строительная отрасль выйдет не ранее, чем через 5 лет. И это – при условии стабильности в стране и серьезных инвестициях.
Завод, который отстояли
Несколько попыток рейдерского захвата и попыток смены собственника не убили комбинат "Злагода". Днепропетровский гормолзавод №2 построили еще в 1976 году, а в 1990 году предприятие стало публичным акционерным обществом.
Руководит предприятием семья Веретенниковых. Старший – Виктор Александрович – известен в Днепропетровске и Украине как общественный деятель, писатель, журналист, сценарист. Почетный гражданин Днепропетровска. Избирался народным депутатом Украины. Его сын начинал на заводе простым рабочим.
"Злагода" пережила несколько попыток рейдерского захвата. Один из первых захватов предприняли еще во времена Павла Лазоренко, когда неизвестные пытались взять под контроль предприятие, с тем, чтобы потом передать по контроль агрофирмы "Науковой", которой, в свою очередь, руководил Николай Агафонов. "Злагода" выстояла.
"Лакомый кусок для рейдеров"
Следующая попытка была предпринята в 2008 году: 21 мая около 10.00 на территорию комбината въехало пять легковых машин и автобус с тридцатью вооруженными людьми в камуфляже. Они выбили бронированную дверь и ворвались в помещение бухгалтерии, где начали изъятие документации.
Президент предприятия Виктор Веретенников смог присутствовать при этом только благодаря поддержке группы рабочих.
По словам Веретенникова, этот инцидент – ничто иное, как рейдерский захват. Президент считает, что комбинат оказался особо лакомым куском для рейдеров, поскольку входит в пятерку ведущих переработчиков молока в Украине, а также является единственным крупным национальным предприятием, которое до сих пор не выкуплено иностранцами/
Накануне событий Евромайдана и присоединения Крыма к России руководство предприятия приняло решение закрыть свой филиал в Симферополе, чем сейчас очень гордится.
Энергетика – на волоске
Ближайшей зимой Днепропетровск и его пригороды может ожидать энергетический коллапс. Это произойдет в том случае, если предприятия ДТЭК не смогут накопить достаточные запасы угля для Приднепровской ТЭС.
В текущем году станцию пришлось впервые в истории предприятия пришлось остановить. Причина проста и схожа со многими другими регионами Украины – отсутствие угля на складах.
"С 1 августа остановили Приднепровскую ТЭС. Это произошло впервые за 60 лет. Директор станции уволился, коллектив на грани взрыва. Уходят лучшие специалисты. А ведь там сложнейшее оборудование, и туда так просто с улицы не приведешь человека работать", – прокомментировал ситуацию Виктор Коврига.
На ТЭС сообщили, что на минувшей неделе туда завезли 30 тыс. тонн угля марки антрацит. Необходимость станции на отопительный сезон составляет 200 тыс. тонн.
Экономика растет?
В то же время, власти региона говорят о стабилизации ситуации в промышленном секторе Днепропетровской области.
"Это наилучший показатель развития среди промышленных регионов Украины. В Запорожской области индекс вырос на 0,6%, а в Харьковской снизился на 0,2%. Днепропетровщина – это 20% всего промпроизводства страны, и от стабилизации ситуации здесь зависит развитие всей Украины", – подчеркнул губернатор.
По данным Днепропетровской облгосадминистрации, регион на 8,9% нарастил производство кокса и продуктов нефтепереработки. Положительную динамику показывают также химическая промышленность, в частности, производство резиновых и пластмассовых изделий.
"Третий месяц подряд растут объемы производства стройматериалов. Особенным достижением стало увеличение индекса по машиностроению", – подчеркивают достижения в пресс-службе ОГА.
Правда, по информации областного управления статистики, отрасль машиностроения, наоборот, просела на 15,4% по сравнению с 2014 годом. Рост 19,1% наблюдался пока в единственном секторе машиностроения – производстве электрооборудования.
