Утром 25 апреля в гималайской республике Непал произошло разрушительное землетрясение, в результате которого погибли тысячи людей.
Только 30 апреля Ил-76 вылетел из Киева для эвакуации украинских граждан из Непала с промежуточной посадкой в Дели для дозаправки. Однако из-за поломки самолет "застрял" в индийской столице на пять дней и совершил посадку в непальской столице Катманду только 5 мая, откуда вылетел поздним вечером в тот же день.
Смотрите также: Шкиряк назвал "проколом" операцию по эвакуации украинцев из Непала
По прибытию в Киев и.о. главы ГСЧС Зорян Шкиряк дал собственную оценку эвакуации украинцев из Непала. На брифинге побывал спецкор радиостанции Голос Столицы Александр Ивасивка.
Как выглядел господин Шкиряк после этой операции по спасению украинцев, какую оценку дал работе своей службы?
— Пресс-конференция господина Шкиряка должна была начаться в 15.00, но он начал ее на 10 минут позже. Аппарат и ближайшие помощники председателя ГСЧС знали об опоздании, они говорили об этом между собой в коридоре возле зала, где Шкиряк проводил пресс-конференцию, но журналистов они не предупредили.
Ровно в 15.10 Шкиряк вышел из своего кабинета, зашел в зал, где руководство ГСЧС делает заявления для прессы и начал пресс-конференцию, при этом он дважды или трижды подпрыгнул на кресле. Было очень растянутое вступление, 35 минут Шкиряк говорил журналистам о том, что он хотел сказать, а только потом нашел время на четыре коротких вопроса. После завершения пресс конференции он в ускоренном темпе прошел мимо представителей СМИ, зашел в приемную и вместе с двумя журналистами закрылся в кабинете.
Говорил ли Шкиряк о судьбе тех украинцев, которые так и не вышли на связь?
— Да. Шкиряк пока не знает ничего об их судьбе. По его словам, это компетенция уже не ГСЧС, а МИД. То есть детальный анализ об этом должен в ближайшее время предоставить МИД.
Дважды или трижды Шкиряк говорил о том, что персонально готов отвечать за все возможные ошибки, которые были сделаны во время организации и во время реализации этого перелета в Катманду. Отвечая на вопрос, какие именно ошибки имел в виду министр внутренних дел Арсен Аваков, Шкиряк сказал, что и сам хотел бы узнать, какие ошибки были персонально им допущены. По крайней мере, за всю команду ГСЧС Шкиряк отвечает, что ни на этапе планирования, ни на этапе реализации этого спасательного мероприятия коллектив ГСЧС не сделала ничего, что можно было бы назвать ошибкой. Также Шкиряк заявил, что если Арсений Яценюк и Арсен Аваков решат, что ему следует идти в отставку, он сделает это. То есть напишет заявление об отставке и сразу уйдет с этой должности. Шкиряк хочет, чтобы все украинцы поняли, что он пребывает и хочет пребывать дальше на должности председателя ГСЧС потому, что намерен провести реформу в этой службе.
Отвечая на вопрос, следует ли вообще организовывать эту спасательную операцию, Шкиряк сказал, что даже если был бы один гражданин Украины, который после катастрофы не мог бы добраться до нашей страны, такую операцию следовало бы организовывать.
Конечно, Зоряна Шкиряка спрашивали о Екатерине Храмовой, о цели ее участия в этой спасательной экспедиции. Шкиряк сказал, что на самом деле все было "не так гладко", как кажется журналистам, что перелет был достаточно тяжелый для всех участников этой экспедиции, что Ил-76 не кондиционировался. Говорил, что на борт самолета грузили биотуалеты, потому что для всех участников экспедиции туалетов внутри самолета не было, и этими биотуалетами приходилось пользоваться всем, кто летел в Катманду. Шкиряк добавил, что именно в таких условиях пришлось лететь и Екатерине Храмовой, что сначала он очень сомневался и не хотел давать разрешение, чтобы она летела вместе с ним. Но потом, хорошо все взвесив и учитывая, что по его словам "Екатерина Храмова имеет опыт восточных практик", он все же решил дать ей разрешение. Тем самым он дал своеобразный сигнал всем чиновникам и их женам, заявил Шкиряк. Мол, жены других чиновников умеют только показывать себя на выставках, а Екатерина Храмова способна поехать и на линию фронта, где был в свое время Шкиряк, и способна также принять участие в спасательной операции.
