МОСКВА, 25 янв — РИА Новости. Истребитель МиГ-31 в понедельник потерпел крушение в ходе планового учебно-тренировочного полета в Красноярском крае, сообщает Минобороны РФ.
В июле 2015 года российский бомбардировщик Су-24М разбился в Хабаровском крае, оба пилота погибли. Спустя несколько дней в том же регионе РФ потерпел крушение стратегический бомбардировщик Ту-95.
"Истребитель объединения ВВС и ПВО Центрального военного округа в ходе отработки учебно-тренировочной задачи потерял управление и упал в лесистой местности в 40 километрах северо-западнее города Канск", — говорится в релизе.
Экипаж катапультировался и после приземления вышел на связь. Самолет выполнял полет без боекомплекта, на земле разрушений нет, отмечает военное ведомство.
По предварительным данным, причиной падения самолета стал отказ техники.
Для расследования ЧП на место катастрофы вылетела специальная комиссия Минобороны, в состав которой вошли специалисты службы безопасности полетов авиации.
МиГ-31 (по кодификации НАТО: Foxhound — лисья гончая) — двухместный сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. Разработан в ОКБ-155 (ныне РСК "МиГ") в 70-х годах XX века.
Первый советский боевой самолет четвертого поколения. МиГ-31 предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей на предельно малых, малых, средних и больших высотах, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, при применении противником активных и пассивных радиолокационных помех, а также ложных тепловых целей.
Группа из четырех МиГ-31 способна контролировать воздушное пространство протяженностью по фронту 800—900 километров. Изначально предназначался для перехвата крылатых ракет во всем диапазоне высот и скоростей, а также низколетящих спутников. Полки МиГ-31 ряд лет имели статус спецназа в составе ПВО.
