Решение о прекращении полетов в отдельные города Украины было принято по просьбе военных. Об этом сообщил руководитель Государственной авиационной службы Денис Антонюк.
В СНБО опровергают эту информацию, сообщая, что ничего не знают о причинах такого решения Госавиаслужбы. Запрет на полеты в Харьков, Днепропетровск и Запорожье продлен до утра вторника. О причинах и последствиях такого запрета в эфире радиостанции Голос Столицы рассказал аналитик издания "Транспортный бизнес" Вячеслав Коновалов.
В чем причина запретов полетов в этих направлениях?
− Госавиаслужба в последнее время, мягко говоря, чудит, это уже факт. Периодически принимаются какие-то решения без объяснения причин, все время кивая то на одних, то на других.
Скорее всего, кого-то очень не хотят видеть в прифронтовой зоне. Кого-то очень влиятельного на международном уровне, скажем так.
Обратите внимание на города: Харьков, Днепропетровск и Запорожье. То есть с таким намеком, что если хотите туда попасть, то, пожалуйста, – вначале в Киев приедьте, в Киеве объяснитесь, а потом можете лететь куда хотите. Была версия, что не хотят пускать экспертов ОБСЕ, но мне кажется, что это кто-то из VIP-персон.
Как быть с уже проданными билетами на рейсы?
− На самом деле, момент выбран довольно удачно, потому что сейчас очень низкий сезон, количество пострадавших пассажиров исчисляется даже не сотнями, а десятками. Часть пассажиров отправили автобусами. Да, не совсем комфортно, но такой вот вариант. Поэтому я думаю, как-то решат эту проблему.
Читайте также: Винница, Запорожье, далее — везде. Неизбежность "третьего майдана"
Какие убытки грозят компаниям из-за решения о запрете полетов, и грозят ли вообще? Как это будут компенсировать?
− Нет никакой компенсации. Госавиаслужба – регулирующий орган, они это сделали и все, авиакомпании пускай сами разбираются, проблемы индейцев шерифа не волнуют.
Как долго может сохраняться данный запрет? Его продлили до завтрашнего утра, продлят ли еще?
− Я думаю, что уже нет. И так уже столько всего наделали в Госавиаслужбе.
