Комиссия по расследованию авиационного происшествия в Ростове-на-Дону завершила работы на месте катастрофы и приступила к подготовке "выкладки" собранных фрагментов воздушного судна, говорится в сообщении Межгосударственного авиационного комитета (МАК).
Пассажирский Boeing 737-800 компании Flydubai, летевший из Дубая, потерпел крушение в Ростове-на-Дону в 03.42 (02.42 по киевскому времени) в субботу. Самолет упал левее взлетно-посадочной полосы при посадке в условиях плохой видимости. На борту находились 55 пассажиров и семь членов экипажа, все они погибли. СК РФ рассматривает три основные версии крушения: техническая неисправность, сложные погодные условия, ошибка экипажа.
"Совместно со специалистами авиакомпании, расследователями ОАЭ, при участии экспертов Испании и Кипра проводится сбор и анализ материалов по лётной годности воздушного судна, подготовке к полёту, подготовке экипажа", — говорится в сообщении.
Читайте также: Крушение Boeing в Ростове: работа с "черными ящиками" уже началась
Отмечается, что специалисты лаборатории МАКа совместно со специалистами ОАЭ и Франции завершили работы по копированию информации бортового речевого самописца (CVR). "Скопирована вся зарегистрированная информация вплоть до столкновения самолёта с землёй. Качество записи хорошее. Специалисты приступили к анализу данных и транскрипции – "выписке" переговоров экипажа", — говорится в сообщении.
Работы по расшифровке, анализу и синхронизации информации бортовых самописцев, данных ОВД и метеорологической информации продолжаются, отмечает МАК.
