Поставки российского угля энергетических марок в Украину возобновились, сообщила пресс-служба Министерства энергетики и угольной промышленности.
По данным ведомства, вагоны с пятьюдесятью тысячами тонн угля российского происхождения в настоящее время следуют на украинские ТЭС.
Насколько хватит этого угля украинским электростанциям для нормальной работы, радиостанция Голос Столицы узнала у аналитика компании Concord Capital Александра Паращия.
Мы знаем, что 50 тысяч тонн угля − это мало для украинских ТЭС. Где брать остальные?
− Действительно мало, при нормальной работе наших антрацитовых энергоблоков, как они год назад работали, этого хватит только на два дня.
Учитывая ситуацию, сколько нам нужно угля в день для государства?
− Если мы говорим о тех четырех электростанциях, работающих в центральной Украине на антрацитовом угле, то нужно хотя бы 30 тысяч тонн в день, чтобы они действительно нормально работали.
Поэтому очевидно, что 50 тысяч тонн из России это неплохо, но нужно, чтобы хотя бы каждые два дня столько заходило. Пока эта информация не очень обнадеживает, ведь вагоны две недели стояли где-то на границе, и только сейчас их запустили.
Но остается вопрос − что было причиной того, что эти вагоны не пускали в Украину. И пока мы не будем знать ответ на этот вопрос, мы не будем знать, когда пойдет следующая партия, потому что этого действительно недостаточно.
Читайте также: Две трети всех энергоресурсов Украины зависят от России — Корольчук
Есть ли какая-то альтернатива российскому энергоуглю сегодня? Эксперимент с углем из ЮАР явно не удался, да?
− На самом деле, мы можем брать в Южной Африке, мы можем брать уголь в Бразилии, если сможем его оттуда вывезти. Но очевидно, что самый простой путь − это Россия. Но еще проще, это восточная Украина.
И министр энергетики уже сказал о том, что там только государственного угля накопилось два миллиона тонн, а этого фактически нам бы на 2,5 месяца хватило, если мы смогли бы его вывезти.
Сколько стоит для нас этот уголь из России?
− К сожалению, мы не знаем цен. Но основываясь на мировых ценах, ценах в российских портах, он должен стоить несколько меньше южноафриканского угля.
Это если мы говорим о рыночной цене. Но какова настоящая цена, учитывая политические составляющие, на данный момент я не знаю.
